Жди и грейся. Как усовершенствуют сеть тёплых остановок в Норильске

Четыре года назад в Норильске появилась первая тёплая остановка. В морозы и ураганы такая конструкция — не просто украшение городского ландшафта, а спасительное укрытие. Норильчане восприняли нововведение на ура. Портал «Город Онлайн» вспомнил, почему пришлось несколько раз менять конструкцию, и выяснил, где ещё планируют установить новые павильоны.

Кто:

 
Администрация города Норильска. Создавая удобную городскую среду в условиях экстремально низких температур, ищут новые способы и методы для комфорта горожан.

Что:

 
Обогреваемый остановочный павильон, в народе называемый «тёплая остановка». Предназначен для комфортного кратковременного ожидания общественного транспорта. Конструкция представляет собой короб, собранный из прозрачных частей и оснащённый системой климат-контроля.

Перенимаем опыт

 
Одними из первых в России отапливаемые остановки появились в Якутске и Сургуте в 2014 и 2017 годах, соответственно.

Идея возникла на основании анализа результатов практического внедрения обогреваемых остановочных павильонов в этих городах.

Алексей Яковлев, советник главы Норильска:

«Самым главным мотивом стало желание создать комфортные условия нашим жителям, ожидающим автобусы на остановках в условиях резко отрицательных температур наружного воздуха и значительных ветровых нагрузок, сделать жизнь на Крайнем Севере проще и приятнее».

Фото: vk.com/norilsk_pisec

Лайк от пешеходов

 
Первый павильон установили в 2019 году на Ленинском проспекте, у дома 33. Упрощённый вариант конструкции был оборудован механизмом автоматического открывания дверей — створки раздвигались в разные стороны при появлении пассажира — и системой обогрева. В нём не было информационного монитора и USB-разъёмов для зарядки мобильных устройств.

Местные жители оставили массу положительных откликов. Люди не только ждали здесь автобуса, но и просто заходили погреться, пока гуляют по городу.

Испытание морозом

 
Однако в процессе эксплуатации заметили значительные недостатки. Из-за сильных морозов механизм автоматических дверей давал сбой. Изначально выбор в пользу автоматики сделали, чтобы маломобильные граждане могли беспрепятственно зайти. Однако устройство, разработанное немецкой компанией и успешно работавшее на материке, в экстремальных погодных условиях Норильска не оправдал ожиданий. От этой идеи пришлось отказаться, оставили механический способ открывания — руками «на себя».

Стыки стен сделали более герметичными, доработали систему вентиляции. Из-за того что внутри павильона собирался конденсат, стекло запотевало, и пассажиры не могли видеть подъехавший автобус.

Остановки оснастили информационными мониторами, USB-разъёмами для зарядки мобильников.

Алексей Яковлев, советник главы Норильска:

«Люди могут отдохнуть в тепле, приятно посидеть на тёплой скамеечке, зарядить свой мобильный телефон или планшет, посмотреть на мониторе движение автобусов, время ожидания транспорта и другую познавательную информацию».

В прошлом году у норильского общественного транспорта появилась своя айдентика, которую разработали в дизайн-студии Артемия Лебедева. С 2022 года тепловые остановки делают в едином визуальном стиле.

Фото и ознакомится с проектом можно на сайте artlebedev.ru/norilsk-transport

Где делают

 
Контракт на производство и монтаж модулей выиграла красноярская компания «ВАРИАНТ-999». Сами элементы конструкции производят на заводе в Красноярске, а собирают уже на месте в Норильске. В прошлом году установили пятьдесят один обогреваемый остановочный павильон. Хотя контракт и был двухлетний, но получилось справиться за год.

Остановки продолжали собирать, даже когда столбик термометра опускался до минус пятидесяти градусов: администрация убедила исполнителя выполнить работу в кратчайшие сроки.

Средняя стоимость одного такого павильона с учётом доставки и установки — около 5,5 миллиона рублей.

Фото: ttelegraf.ru

Новые точки

 
В ближайшие два года в Норильске планируют установить ещё сорок таких остановок. Но пока муниципальный контракт ещё не заключили, и список адресов продолжают формировать.

Приведём пример наиболее востребованных мест, которые точно будут включены в этот перечень. Он сформирован на основании обращений жителей и объёмов пассажиропотока.

• Хлебзавод, улица Талнахская, 2, — 2024
• Улица Ветеранов, улица Талнахская, 6, — 2024
• Противопожарная служба, улица Талнахская, 12 «А», — 2023
• Площадь Газовиков, улица Талнахская, 83 «А», — 2023
• Улица Бегичева, улица Бегичева, 45, — 2024
• АДЦ, улица Нансена, 70 «Б», — 2024
• Школа №30, улица Бауманская, 19/1, — 2023
• Норильский почтамт, улица Комсомольская, 33 «А», — 2024

Суточный пассажиропоток на этих пунктах составляет около 33 тысяч человек.

Алексей Яковлев, советник главы Норильска:

«Это одна из наиболее востребованных мер, которые так положительно оценивают наши жители. Неоднократно лично удавалось убедиться в комфортном ожидании общественного транспорта в таких павильонах. А также они служат как пункт обогрева при длительных прогулках наших жителей в суровых северных условиях».

Фото: vk.com/norilsk_pisec

Лучшие в Арктике

 
По количеству тепловых остановок Норильск является лидером среди городов Арктики. В администрации города, помимо расширения сети тёплых пунктов ожидания автобусов, продолжают работать над улучшением комфорта. Теперь конструкцию планируют оснастить кнопкой «112» и третьей камерой, чтобы снимала вход с улицы. Прорабатывают с предпринимателями возможность установки кофематов в больших павильонах.